当昨晚看过排位赛的人们今天早晨一边吃着早饭，一边谈论着昨晚的惨烈车祸，同时因为神盾车队出师不利，即将被迫退赛，缺席今晚的首场正式比赛而深感遗憾的时候，手机、电视、网络等媒体上却突然铺天盖地的涌现出了一大批新闻！
    “银石赛道外出现神秘豪华车队，赛况出现重大转机！”
    “神盾车队有望继续参赛！”
    “神盾车队的救星！”
    “是什么让新赛车一夜送达！”
    “神盾车队老板出动超音速私人飞机，为车队送来新赛车！”
    “洛杉基伦墩，5400公里，一个半小时！”
    ……
    铺天盖地的新闻不光让民众知道了神盾车队有了新的赛车可以继续参加今晚的比赛，也让他们真切的领略到了神盾工业的强大实力和超音速私人飞机的恐怖速度！
    一个半小时，在堵车严重的伦墩，光是从市区开车到机场，可能就不止花上这么点时间！
    而拥有超音速私人飞机的神盾工业却只用了一个半小时，就跨域了整个美洲大陆和大西洋，将赛车从洛杉基送到了伦墩！
    这让人们第一次真切的感觉到，世界原来这么小！
    前不久因为新型抗癌药物而受到了一些曝光的超音速私人飞机，这一次却是以其自身强悍的速度，用事实证明了自己，真正的被人们所记住！
    也因为神盾车队这一次的逆风翻盘，以及神盾工业所表现出来的强悍实力，人们对于神盾车队今晚的表现不由得更加期待了起来！
    赛车场内的其他车队在从网络上得知了事情的始末之后，对于神盾车队也不由得更加重视了起来。
    原本已经几乎陷入了死局，除了弃赛别无他法的情况下，神盾车队竟然以这种令人意想不到的方式扭转了局面，这让他们惊叹之余，也不由得感到佩服，这种操作他们就算是想模仿也模仿不了！
    私人飞机好说，能够参加f1方程式赛车的车队，哪个背后不是实力雄厚的大公司，f1赛车这项比赛本身就是烧钱的运动，车队参赛经常都是包机出行。
    但是能够一个半小时从洛杉基抵达伦墩的超音速私人飞机，目前却只有神盾车队能够享受得到！
    其他车队对于神盾车队能够继续参赛反应不一，但大都还是赞叹居多，最多也不过是对他们的实力感到忌惮罢了，但是作为昨晚那场车祸的制造者，也是为数不多的知情人，风田车队的车手佐藤铃木和车队经理松井英男的脸色就不是那么好看了！
    “我们怎么办？要不要晚上的比赛继续……”
    远远看着神盾车队的新赛车缓缓开进维修站中，佐藤铃木不由得凑到车队经理松井英男面前低声说道。
    “不行！同样的事故发生两次，谁都能看出来有问题！”
    松井英男断然摇头。
    虽然风田集团的老板，也是他们的顶头上司，风田广介亲自下令，并且许诺了重金，让他们想尽办法，无论如何必须让神盾车队的这次比赛折戟沉沙！
    风田广介作为风田集团的掌舵人，不仅是他们的老板，也掌握着他们未来的前途，不管是从未来的发展，还是眼前即将到手的大笔现金考虑，两人都不甘心就这么放弃！
    虽然否定了佐藤铃木的想法，不过松井英男的脑子里仍然在不断的想着办法，无论如何，他们绝不能让神盾车队夺冠！
    担心佐藤铃木冲动坏事，松井英男最后还特别交代他。
    “先不要轻举妄动，我再想想办法。”
    佐藤铃木虽然着急，却也只好点了点头。
    密谋的两人却不知道，他们的对话一丝不漏的全部落到了刚刚来到维修站的陈默耳中，同时，在陈默的心里已经给这两人判了死刑！
    不过，现在显然不是动手的时候，就让这两个家伙再多活一会吧！
    没有理会风田车队的两人，陈默带着韦德三人走进了神盾车队的维修车间，勉励了车队的众人一番，又重点关注了一下小卡洛斯·塞恩斯的身体，发现的确是没有什么问题，这才彻底放下心来。
    不得不说，f1赛车手的身体素质真的是十分强悍，甚至在很多方面都要在专业运动员之上！
    为了承受急速过弯和加速、制动的强大加速度载荷，f1赛车手拥有粗壮有力的脖子、非常强大的背部肌肉、强健有力的臂膀和超强的心脏，同时在遇到突发事故时，他们超强的反应也能够让他们提前作出反应，绷紧肌肉做好准备，强大的肌肉力量完全可以保证他们在碰撞中不会受到伤害。
    加上安全带、防护服、头盔，以及可以提供全方位保护，安全性能极高的安全座舱，足以在事故中保证车手的安全。
    所以小卡洛斯·塞恩斯的身上除了一点微不足道的擦伤之外，竟然是一点问题也没有！
    新赛车已经送到，陈默没有在这里多待，很快便带着韦德他们离开了赛车场。
    不过他并不会直接离开，既然来了，陈默便打算到现场亲自观看完比赛再回去，只不过比赛要到晚上九点才开始，现在时间还早，所以车队一行便先行离开了赛车场，直接去往了酒店。
    陈默离开之后，车队的工作才刚刚开始。
    在主办方派人对赛车进行了一番详细的检查，确认符合规定之后，车队的工程师和技术人员便开始对赛车进行调整。
    虽然陈默使用念力亲自组装的赛车在组装精度等方面都要比技术人员手工组装要好得多，但是f1赛车需要根据不同的赛道，天气，和车手的情况进行许多细微的调整。
    也幸好这些调整数据之前都有着详细的记录，他们并不需要从头开始重新进行大量的试车，只要在调校完毕之后试跑两圈，再根据今天的具体情况和比赛策略进行适当的微调就可以了，总的来说，时间完全来得及！
    在十几只车队紧张的忙碌之中，时间很快便到了傍晚，世界一级方程式锦标赛，第一场不列颠站的比赛即将开始！