吴楠抬起手腕看看时间，有些歉意地开口：“马上我们就要开始吃了，这次没时间，下次吧，下次我请你吃饭，正好有件事情要拜托我们的未来书法大师！”
    丁朗尴尬地清了清嗓子假装没听到那句【未来书法大师】，故作轻松地说：“没关系，吴会长你快去吧！有什么事情我能帮上忙的一定帮！”
    等吴楠走了，刘建伟才凑过来问那人是谁。
    “首都书法协会副会长，主业好像是一家企业的董事长吧…我上次不是告诉过你们我去参加书协展览的事情吗，他帮了不少忙的。”不仅如此，有段时间吴楠几乎天天给丁朗发短信打电话甚至扣扣什么的也持续不断地进行骚*（扰，就是为了劝丁朗加入首都书协，即便只是挂个名也好的。丁朗尚且只是个大学生，被称为书法家并不合适，只能说是书法界冉冉升起的一颗新星。为了这颗新星，吴楠费了不少心血，即便丁朗于他而言只是个见过几次的书法天才而已，但吴楠就是觉得与他投缘。
    丁朗的字写得非常好，那天送来参赛的除了已经被挂在展览厅的那副巨制之外还有几张零散的字，都是丁朗的作品，其他人包括吴楠在内都更喜欢那副丁朗写的“上善若水”。实际上，那四个字带着与其本意截然不同的气势，字体在某种程度上来说都可以算得上是张扬了，那副字一定程度上吸引了人的视线。但书法协会的钱永清先生却不赞同，他认为上善若水这个词不适合丁朗书写。不过因为大部分人都赞同“上善若水”，钱永清先生也没再反对，而且上善若水已经被丁朗找了专业的装裱师给用珍惜的木材料子装裱好了到时候只要挑块地方挂就好。
    丁朗还在回想着跟吴楠初次相遇的时候，那时候他还忙着卖月饼挣钱筹备实验呢，现在他已经了自己的实验室——虽然说是他的实验室，其实也是租的——但他现在即将拿到国家法的数百万的实验基金！
    “这么说——丁朗你真成了小书法家？”王睿清的重点永远错！
    被问到的人也难得愣了愣，然后解释：“我只是业余爱好而已…”
    何旭笑笑：“业余爱好就能做这么好，你这可不得气死人从小学书法的？”
    丁朗听他这么一说难免想起自己之前始终不得入门、被老师罚站的悲剧，忍不住笑了出来。
    吴楠说的帮忙很简单。
    他家老爷子生日，老人家一直挺喜欢书法的，吴楠自己也爱书法，便想着在老爷子70大寿上献上一份特别的礼物：众多书法家们的字和祝福。
    丁朗倒是不知道吴楠邀请的都是写成名已久的书法大师，唯独只有他一个人是通过首都书法协会展览稍微有了那么点知名度的初入行的。他以为书法协会的副会长嘛，总归认识的人很广的，能全部顾虑上更是不可能的事情或者老爷子生日，就不许我们放松点？只需要写一页就好，到时候吴楠会把所有写好的纸装订成册，送给老爷子。
    贺寿的话倒也不难写，虽然丁朗并未见过吴楠的父亲，但他倒是听对方提过。
    老人家前半辈子都是苦过来的，吴楠出生后没多久，他老婆，也就是吴楠的妈妈，因为饥荒饿死了，只靠老爷子又当爹又当妈把吴楠拉扯大，还辛苦赚钱供他上学，索性最后吴楠成功了。
    对这样一位老人家，丁朗心中很是敬重。吴楠在他心里又已经是朋友了，所以为朋友的父亲写字完全不需要说的。
    想来想去，他还是写下了最为简单普通的那句——福如东海长流水，寿比南山不老松。
    写完字，印上自己的章，丁朗就把纸放在一边晾着了。
    现在只是筹备给老人家的礼物，等到月底才是老人家真正过生日的时候。丁朗受到了吴楠的邀请，他对这位老人心中尊敬，到时候也的确会出席的。
    除了吴楠之外，最近还有人向丁朗求字。
    上次那副“上善若水”的字小范围内还是引发了不少讨论，算是小规模地红了，有人翻出他刚入学参加学校比赛时拿出的那副《师说》，发现这个叫丁朗的少年在书法方面似乎还是个全才，小字大字都能写，端正的或是跳跃的也都能写。
    那副上善若水前段时间有个出价想买下的，对方出手也挺大方的，毕竟丁朗这个名字在书法收藏界完全没有名声，但因为几个书法协会的大拿称赞过，所以这价值就升了。那人为这幅字出价十万，是相当厚道的价格了。
    丁朗不由的感叹自己当时想要赚点钱辛辛苦苦早上很早要起床起来做鲜肉月饼，虽然他自己只这么做了几天，但已经挺辛苦了，更别说现在陈伯伯和陈伯母都是忙一整天，早四点忙到晚十一点了。
    而写字呢，轻轻松松…就有人几乎是捧着人民币送给你了。
    当然，丁朗知道话不能这么说，但心里还是有些感慨。
    现在国家专项资金还没到账，这十万倒是可以先添些实验器材了。
    金属基复合材料的实验基本上就是这样了，虽然丁朗总觉得有什么地方不对，但最终结果除了搞出来的高温高性能高铌铝钛合金性能比起记忆中的那个稍微落后点外倒也没出什么别的意外，可以先申请专利然后开始研究其他方面的东西，等有时间慢慢来找问题所在。
    之所以研究陶瓷基和金属基复合材料就是为了让航空发动机能耐的温度更高一些，虽然听着很简单但实际上非常重要，相关材料如果研发成功，就能够直接影响到航空发动机的使用寿命和安全性上去，而这显然是目前国产发动机最需要改进的地方。像燃烧室的环境，高温、高压、高效，这样的设计很是受限制于材料的水平，国产材料和进口材料仍旧存在很大的差距，而且在这方面发达国家还限制对华夏的出口，可以说华夏真的是两眼一抹黑，又一个需要从头研发的东西。
    别说国产了，就连E国制的发动机都存在勤务性不如西方发动机，大修时间短的问题，即使再怎么不情愿，也不得不承认，M国的设计水平、实际工业水平都比华夏领先二十年左右。
    航发技术从大面上说涉及到冶金、材料、机械加工、机械制造、热力学、空气动力学、流体力学、控制学等等，把它称之为“工业之花”再适合不过了，基本上工科所有学科中四分之三都要把自己的最高成就献给航空发动机。航空发动机技术领先全球就意味着国家科学技术成就超过了其他国家。
    材料和工艺，是目前华夏面临的两大根本难题。
    首先航空发动机核心部件所需要的材料我们制造不了，喷气式发动机的涡轮叶片需要高强度耐高温材料，现代喷气发动机的涡轮叶片在工作过程中通常要承受一千六百摄氏度到一千八百摄氏度的高温，同时还得承受三百米每秒左右的风俗，以及由此带来的巨大空气压力，国际上一般都采用高温高性能高铌钛铝合金，现在丁朗就把这玩意儿给苏出来了。
    这特么苏的好爽＿（：з）∠）＿这酸爽，不敢相信！根本停不下来！