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    虽然坦帕也是一座港口城市,平均海拔高度不到十米,但是在海平面以上,因此不存在被海水淹没的危险。
    六月十日,在首次轰炸坦帕的行动中,中国空军出动了六百多架轰炸机。
    显然,这是一支规模足够庞大的机群。
    要知道,坦帕不是一座大城市,人口还不到十万,即便把坦帕湾西面的圣彼得斯堡、拉戈与克利尔沃特算上,四座城镇的人口也不到二十万。更重要的是,坦帕港是美国海军在墨西哥湾东岸的主要海军基地,因此居住在坦帕的多半是军人、以及军人家属,真正意义上的平民并不多。
    如果以轰炸坦帕为目的,那么一百架轰炸机就足够了。
    在美国西海岸地区,一支由六百架轰炸机组成的机群,如果使用燃烧弹,能在一个小时之内摧毁一座有五十万人口的城市。
    只是,中国空军的目标并不是坦帕市区。
    这次轰炸,以摧毁港口为主要目的。
    六百多架轰炸机分成了五支机群,每支机群的规模都在一百架以上,到达的间隔时间在半个小时左右。
    可以说,轰炸很有章法。
    半个小时的间隔不算长,也不算短。美军在轰炸的时候肯定会躲起来,而且会在轰炸过去之后离开隐蔽地点。这个时候,下一支机群就正好到达,让美军官兵根本来不及返回隐蔽地点。
    只是,轰炸效果并不理想。
    主要就是,炸弹的精度太差了。
    虽然在理论上,港口属于大型目标,因此轰炸机群在投弹的时候,不需要精确瞄准,只需要在港口上空投下炸弹就行了,但是一座真正的军港。其关键设施都是分散的,而这些设施都是点目标。要知道,从高空往下看,即便是能够供舰队航母停靠的大型码头,也不过是一条细长的直线。这样一来,在轰炸港口的时候,轰炸机群必须分散行动。各自找到轰炸目标,然后投下炸弹。
    显然。投向各个目标的炸弹不会多到哪里去。
    这样一来,就不可能通过增加投弹数量来提高摧毁概率。
    比如,在轰炸码头的时候,大部分炸弹根本没有落到码头上,而是落到了海面上,而这就等于白白浪费掉了。
    当然,只要有足够多的轰炸机。肯定能炸毁港口。
    轰炸之后,坦帕港确实瘫痪了。
    只是,仅仅三天之后,一架飞到坦帕上空的侦察机就发现,美军已经修复了被炸毁的港口基础设施,至少修复了部分基础设施,又有数十艘小型舰艇在这里装载货物,港口里还有很多运输车辆。
    六月十五日,中国空军对坦帕港进行了第二次轰炸。
    这次,出动了近千架轰炸机。轰炸分两次进行。总共分成了八支机群,而且轰炸几乎持续了一整天。
    在很多人看来,用了数千吨炸弹,肯定能够摧毁坦帕港。
    要知道,在美国西海岸地区,轰炸一座大型军港,也只需要几千吨炸弹,而坦帕港根本算不上是大型军港。
    长期以来。美军只在这里部署中小型舰艇,与诺福克这样的军港相比,坦帕只算得上是一座小型军港。
    可惜的是。现实恰好相反。
    仅仅过了四天,坦帕港就再次恢复运作。
    这下。空军不得不总结教训了。
    不可否认,投下数千吨炸弹,肯定能够摧毁一座港口,哪怕是像诺福克那样的大型海军基地。问题是,得看用什么战机来投下这些炸弹。在美国西海岸,承担轰炸港口任务的是战术航空兵,而且主要是海军航空兵。显然,海军俯冲轰炸机的投弹精度要比空军重型轰炸机高得多。
    当然,还有一个不可忽视的因素。
    这就是,坦帕在美国东部地区,有公路与铁路通往其他城市,而且里美国的工业中心城市并不遥远。也就是说,美军能够非常迅速的把修复港口所需的设备与物资送过来,因此能够迅速修复被炸毁的基础设施。
    这一点,与美国西海岸地区的港口很不一样。
    别忘了,美国的工业主要分布在东部地区,在西海岸地区几乎没有重工业,因此要想修复被炸毁的港口基础设施,就需要从东部把设备物资运送过去,而这意味着要横跨整个北美大陆,运输距离高达数千公里。也正是如此,美国西海岸地区的港口被炸毁后,很难迅速修复。
    总结出这个原因之后,空军改变了战术。
    六月二十一日,坦帕港遭到了第三次轰炸。
    只不过,这次轰炸机投下的除了炸弹之外,还有水雷,而且主要是水雷。
    在这次轰炸行动中,空军出动了一千多架轰炸机,只有三分之一的轰炸机携带炸弹,轰炸了一些重要设施,另外三分之二的轰炸机携带的全是水雷,并且大部分轰炸机把水雷丢到了港湾里面。
    显然,这次轰炸的目的是封锁与瘫痪坦帕港,让美军无法使用这座港口。
    要知道,排除港口里的上千枚水雷,绝对要比修复被炸毁的设施困难得多,因此在接下来的很长一段时间内,美军舰艇都无法进入坦帕港。
    事实也确实如此。
    轰炸之后,坦帕港瘫痪了将近一个月,而且即便在一个月之后,也只有那些五百吨以内的快艇能够进入坦帕港。
    主要就是,轰炸机投下的大多是磁性感应沉底水雷。
    有趣的是,这种水雷最早就是由美军发明的,而且也是由美军最早使用。
    前面已经提到,在圣迭戈即将沦陷的时候,一艘美军潜艇离开了北岛军港,并且在港口外的主航道上布设了几枚磁性感应水雷,炸沉了一艘中国海军的万吨运输轮,使得中国海军的运输船队在港口外等待了好几天。
    正是在圣迭戈,中国海军的扫雷艇捞起了几枚磁性感应水雷。
    没过多久,中国的工程师就摸清楚了这种水雷的特性,而且通过逆向仿制的办法,制造出了磁性感应引信。
    显然,这是一种非常理想的封锁武器。
    更重要的是,如果是沉底雷的话,那就更难被发现了。
    也正是如此,中国海军订购了一大批磁性感应水雷,仅在一九四七年,这种水雷的产量就达到了五万枚。此外,中国海军还用磁性感应引信来改装以往的水雷,因为这要比制造新的水雷便宜得多。
    当然,这些水雷的主要用途就是用来封锁与瘫痪美国的港口。
    虽然水雷属于海军,但是主要由空军使用。主要就是,空军的重型轰炸机是最理想的布雷工具。“空中霸王”一次能够携带六枚大型磁性感应沉底雷,或者是十二枚中型水雷,十架轰炸机就相当于一艘布雷舰,而轰炸机执行布雷任务的效率是布雷舰十几倍,且轰炸机能去布雷舰不能去的地方。事实上,布雷舰根本不可能去美军控制的港口,因此海军的主要布雷工具是潜艇,而一艘远洋潜艇一次最多只能携带二十多枚水雷,且潜艇执行一次布雷任务需要十几天,甚至一个月,而轰炸机平均两天就能出动一次,就算每次布雷六枚,效率也是潜艇的好几倍。
    与美军的磁性感应水雷一样,中**队的磁性感应水雷上,也有一个专门用来调整引信灵敏度的装置。也就是说,在布设之前,可以对引信进行调整,从而让水雷攻击某种特定的舰船。准确的说,不是专门针对某种舰船,而是针对某一吨位的舰船,即只有舰船产生的磁场强度足够大的情况下,水雷的引信才会工作,而舰船产生磁场的强度与舰船的排水量有直接关系。
    可以说,水雷是最理想的封锁武器。
    只是,封锁并不能解决所有问题。美国人发明了磁性感应水雷,也就肯定知道该如何扫除这种水雷。
    六月二十六日,空军对坦帕进行了第四次轰炸。
    这次,空军出动的不是重型轰炸机,而是中型轰炸机与远程战斗机,此外海军岸基航空兵也参与了轰炸行动。
    当然,真正的主力是战术航空兵。
    与前三次轰炸不同,这次轰炸都是针对点目标,即主要由战术飞机投弹,尽可能的提高投弹精度,而不是增加投弹量。
    这次轰炸取得了成功。
    实战证明,直接命中的一枚炸弹所产生的作用要比落在目标附近的一百枚炸弹还要大。
    说白了,投弹精度要比投弹数量更加重要。
    在这次轰炸中,近六百架战术飞机只投下了大约三百吨炸弹,炸毁了包括所有码头在内的八成重要目标,而且所有目标遭到的损坏都极为严重,即便美军有足够多的设备与物资也不可能在短期内修复。
    此外,参与轰炸任务的中型轰炸机还使用了集束炸弹。
    结果就是,分布在港区内的上万枚小型定时炸弹让美军工程兵吃够了苦头,也使得美军修缮坦帕港的计划泡汤。
    这次轰炸之后,坦帕港就彻底瘫痪了。
    虽然在一个多月之后,美军可以让快艇进入坦帕港,但是却没有码头供其停靠,而坦帕港的吞吐能力也再也没有能够恢复到第四次轰炸之前。到最后,美军只能放弃这座已经没有意义的军港。
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