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第95章 如果中国空军开火怎么办

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    九五式水上侦察机飞到1000米高空时,周至寒释放气垫里的空气,气垫回缩成一团,收紧貼着机腹,减少飞行阻力。
    “航向修正,115度飞行。”
    三浦中二看着地面上的参照物,立刻给飞机修正航向。
    “已修正航向,115度飞行。”
    周至寒回答道。
    二战时期的机载雷达远未普及,直到1943年后,美军的大型轰炸机才首次装备了笨重的火控雷达,数年后,一部分战斗机才装载了小型雷达。
    就目前来说,晴朗天气时,侦查飞机的导航主要靠飞行员和瞭望员根据地面上的参照物来判断航向,在浓雾天气或海上时,则需要使用陀螺仪、罗盘和地图做辅导,有时,飞行员能依靠日光,月光,星体位置来判断自己所处位置。
    所以,当下侦察机的航线制定,大多都以地面明显参照物为依托判断,特别是侦察机的瞭望员,记忆能力必须超群,必须做到在空中时就是一个活地图,能根据地面上的各种参照物判断飞机的航向。
    三浦中二侧身,歪头望着大地,头发被风吹的向后飘,他没有带飞行头盔,享受着凉风吹来的惬意,在两千米以下只需要带着护目镜:“修正航向,110度方向飞行。”
    “航向已修正,110度方向飞行!”
    周至寒修正好航向,望着机舱前下方生机勃勃的祖国大地,内心忽然一酸,生活在这片大地上的人们还不知道,一个月之后,他们将要流离失所,遭受炮火的洗礼,这片大地从此饱受日寇铁蹄的蹂躏,从此,中国人民要以不屈的斗志和精神,抵抗外敌。
    第一次在祖国的上空飞行,周至寒却怎么也愉悦不起来,因为他驾驶的是日本鬼子的飞机,如果有一天伟大的祖国能够自己制造飞机,而且他能够有幸活到那个时代,驾驶着中国自己制造的战机飞翔在蓝天上,守护着这里的一草一木,那时候他才能自豪地对着天空大叫:“这,就是我们强大的中国!”
    飞机到了1500米高度,周至寒并没有继续以小迎角向上攀升,而是以170公里的飞行速度向西南方向飞去。
    周至寒低头看着祖国的大地,问道:“中二君,我们今天的飞行任务是哪里?”
    三浦中二正坐在后机舱里向四处张望,心情非常愉悦,似乎忘了不久之前自己挨过重重的两巴掌,听周至寒问话,便连忙回答:
    “嗨!太朗君!今天早晨,司令部给我们的飞行任务是飞往中国杭州笕桥机场,那里停有中国一批最先进的战斗机。
    我们大和05号机将在离笕桥机场40公里北的高空,与大和01号机、大和03号机,布置成空中哨兵梯队,在笕桥机场东北,正北,西北三个方向钳制住支那人的机场,只要他们有军机起飞,立刻就会被我们发现。”
    “呦西!”
    周至寒按照修正路线回答,以1200米的高度继续飞行,地面上的人们在田间地头耕做,听见上空有飞机掠过,纷纷抬头观看,很多小孩跳跃着奔跑着,全然不知道这是敌人的飞机。
    周至寒侧回头问道:“中二君,你在出云号战列舰上服役多久了?”
    “嗨!我在上海已经工作三年了,太朗君!”
    三浦中二也是一只飞行老鸟,对上海周边空域非常熟悉,他不需要飞行罗盘和指南针,根据地面参照物,就能知道飞机的航线。
    “哦!中二君原来是一只老鸟,今天,就浦中二君多多关照了!”
    “嗨!太朗君客气了。您可是位高材生,今天帮了我们飞行小队的大忙,以后,还要请你多多关照才行!”
    三浦中二边说话边点头,他对上级说话早已习惯了点头哈腰,即便是此时坐在飞机上也是不由自主。
    周至寒和三浦中二聊天,心里却想该怎么弄死身后这家伙,然后驾驶这架九五式水上侦查机降落在中国机场,就算是自己回归后的一份大礼。
    但他又担心弄死三浦中二后,自己找不到中国空军的机场在哪里,就算找到中国军机场,机场附近没有大型水库也无法降落。
    在空中乱飞不是好办法,一旦机油耗尽,想在陆地迫降都不行。
    就算用机腹勉强迫降成功,这架飞机也就全部报废了,天知道当飞机和地面接触到的一刹那,巨大的撞击力,会不会导致飞机爆炸后起火燃烧。
    九五式水上侦察机和陆地飞机的降落方法完全不同,只能在水面上降落,必须要找到大型、水深的湖泊才能够降落。
    杭州笕桥军用机场和上海黄浦江之间相隔大概190公里,九五式水面侦察机的飞行半径是460公里,他可以在中国空军笕桥机场以北的上空低速盘旋侦查三四个小时之久。
    周至寒后拉节流阀,让飞机保持最佳油耗飞行,想办法干掉身后的小鬼子,得有足够的燃油飞向中国空军机场。
    “中二君,中国空军笕桥机场的空哨兵的监控范围有多远?”
    由于飞机上没有雷达,所以此时各国的空军要么以侦察机防守自己领空以外的空域,要么就是在机场四周,以古代烽火传递的方法布置起监控网,一旦发现敌情,在地面以网状布置的地面空哨兵,就以打电话或者拉响放空警报的方法为军队报警。
    一般情况下,防空警报不会轻易拉响,只有在对方大批战机来袭的紧急情况下才会拉起防空警报,以烽火传递的形式向军队示警十万火急。
    防空警报一旦拉响,方圆十几公里外都能听见。
    当最前沿的防空警报拉响,紧接着后方的防空警报就以烽火传递的方式迅速拉响,这样既能给后方警示敌军有大量战机来袭,同时也能用防空警报给来袭敌军的飞行员造成心理上的压力,用刺耳的声音扰乱敌军飞行员之间的沟通联系。
    这时候,飞机之间在几百米之内还勉强可以用无线电联络,但电波的吵杂声会让飞行员无法忍受,超过这个范围,飞行员之间基本上就只能靠空中手势了。
    最初的无线电,大多是用于主机和僚机之间的联系。
    很多情况下,一旦双方飞机展开格斗,飞行员都会各自为战,平时所演练的那些战斗编队,瞬间就会被打乱。
    演练的时候有板有眼,一旦发生激烈空战,飞行员的心理遭受强大压力,不但要盯着敌人的战机,还得谨防自己不会被敌人的僚机尾随,哪里还能花出心思去保持队型。
    保持队形飞行,只适合表演飞行或者无战事飞行。
    绝大多数情况下,空哨兵在地面发现两三架敌机时,都是以电话示警。
    三浦中二说道:“支那人的空哨兵狡猾狡猾滴,他们吃苦耐劳,经常会躲在非常狭小闷热的草棚里,或者爬在树上,拿着望远镜透过树叶查看天空,一旦发现帝国飞机,就会立刻向机场通报。”
    三浦中二接着语气忽然变得严肃起来:“太朗君,今天我们的飞行要异常小心,昨天晚上发生七七事变,支那人的笕桥航空队肯定早已知道此事,如果我们侦察机靠的太近,他们有可能会突然快速接近开火击落我们!”
    周至寒闻言一愣,忽然担心起来,如果自己驾驶这架机身上涂有日本太阳旗的水上侦察飞机飞往中国空军机场,会不会还没有来得及降落,就被空军击落?
    在七七事变没有发生之前,只要日本飞机不开火,中国空军几乎不会首先开火的情况下自己驾驶飞机降落在空军机场还有可行性。
    昨天晚上七七事变发生,中日双方等于是不宣而战,自己现在如果冒然驾驶飞机飞往笕桥机场,100%会被中国空军拦截。
    有什么办法,能提前让中国空军知道自己将要驾驶飞机前去送大礼?周至寒想破脑袋也找不到办法。
    真的是没招!
    即便他是一个穿越者,也是没招。
    “三浦中二君,七七事变发生之前,我们的侦察机靠近笕桥机场,以中国的空军力量,他们会做出什么反应?”